L’Institut de Recherche Dupuy de Lôme (IRDL) est une Unité Mixte de Recherche (UMR 6027) ayant été intégrée au CNRS depuis 2016, rattachée à l’institut des Sciences de l’Ingénierie et des Systèmes (INSIS). Il s’agit d’un laboratoire multi-sites (Lorient et Brest représentant respectivement 50% et 45% des effectifs) situé géographiquement en région Bretagne et ayant pour tutelles hors CNRS, les Universités Bretagne Sud (UBS) et de Bretagne Occidentale (UBO), l’ENSTA Bretagne et l’ENI Brest. Le laboratoire regroupe une centaine d’enseignants-chercheurs, une quarantaine de personnels ITA et environ 150 doctorants.
L’IRDL est spécialisé dans les secteurs « Mer, Transport, Défense » en ingénierie des matériaux et des structures. L’IRDL fédère des forces complémentaires en Sciences pour l’Ingénieur en région Bretagne afin d’être un laboratoire référent des systèmes mécaniques marins en France et en Europe. Grâce à ses collaborations industrielles dans le domaine maritime, l’IRDL fait le lien entre recherche fondamentale, ingénierie et technologie.
Les résultats les plus significatifs sont liés à la conception de matériaux innovants, les énergies renouvelables et les technologies de la mer. La stratégie est de continuer à développer les travaux en ingénierie marine et de maintenir son positionnement de laboratoire d’excellence.
Compétences
L’Institut de Recherche Dupuy de Lôme est structuré en cinq Pôles Thématique de Recherche (PTR) :
- PTR1 – Composites, nanocomposites, biocomposites (22 enseignants-chercheurs permanents)
Mise en évidence et caractérisation des méso-structures polymères, fibrillaires ou minérales présentant une structuration dynamique en présence d’interfaces ou en milieu confiné.
Axes de recherche :
- Conception de nouveaux éco-composites
- Conception de systèmes nanocomposites stimulables
- Rhéologie et modélisation des écoulements de milieux composites
- Polymères et composites pour une une mise en œuvre automatisée
- Caractérisation des composites sous sollicitations dynamiques
- PTR2 – Assemblages multi-matériaux (21 enseignants-chercheurs permanents)
Développement, caractérisation et modélisation de techniques permettant d’assembler des matériaux de natures différentes pour des durées de vie longues en environnement sévère.
Axes de recherche :
- Étude et optimisation des procédés d’assemblage
- Caractérisation de la tenue à long terme des assemblages
- Développement de techniques d’assemblage hybrides pour les structures hybrides/mixtes
- PTR3 – Structures, fluides et interactions (27 enseignants-chercheurs permanents)
Comportement de matériaux et structures en interaction avec leur environnement et/ou leur procédé de fabrication.
Axes de recherche :
- Fluides, structures et interactions
- De la mise en forme aux comportements statiques et dynamiques
- PTR4 – Systèmes énergétiques et procédés thermiques (24 enseignants-chercheurs permanents)
Conception, caractérisation et optimisation du fonctionnement en usage
Axes de recherche :
- Thermique et énergétique
- Énergie et systèmes électromécaniques
- PTR5 – Durabilité et comportements des matériaux (18 enseignants-chercheurs permanents)
Modélisation et prévision de la santé des matériaux et des structures
Axes de recherche :
- Comportement non linéaire des matériaux hétérogènes
- Fatigue et durabilité des matériaux et des structures
Principaux équipements et moyens expérimentaux
La mise en place d’outils de modélisation, prédictifs et utilisables pour le dimensionnement des structures a une place centrale dans la stratégie du laboratoire.
L’IRDL dispose d’un centre d’essais et de mesures de tout premier ordre tant au niveau national qu’au niveau international. Ces moyens d’essais, de mesures et d’observations couvrent une large gamme d’échelles, de la microstructure à celle de la mini-structure. Ils sont regroupés par thèmes génériques :
PL1 : Caractérisation et observation aux échelles nano et microscopique
PL2 : Caractérisation à l’échelle macroscopique
PL3 : Élaboration, prototypage, conception de pilotes
PL4 : Logiciels et moyens de calcul scientifique
Secteurs d’application
Les secteurs industriels liés à l’automobile, l’énergie, l’aéronautique, la santé, aux transports et plus particulièrement tous les domaines en interaction dynamique avec le milieu marin, telles que la construction navale et offshore, les énergies marines
Trois axes transversaux, rattachés chacun à un domaine industriel particulier, complètent la structure de l’IRDL :
- Axe MER (construction navale, offshore, EMR…) ;
- Axe TRANSPORT (automobile, aéronautique) ;
- Axe DÉFENSE (naval, terrestre).
Ces axes transversaux sont les réceptacles naturels de projets structurants nécessitant la mutualisation des compétences scientifiques de plusieurs PTR. Ils accueillent les laboratoires communs public/privé et els les chaires industrielles.
Exemples de réalisations
L’IRDL a intégré :
- en 2015 l’OpenLab « Computational Mechanics » de PSA en partenariat avec le Centre des Matériaux (UMR 7633) de l’École des Mines de Paris et le Laboratoire de Mécanique des Solides (UMR 7649) de l’École Polytechnique.
- en 2016 le laboratoire commun Gustave Zédé avec Naval Group, dont les premiers travaux portent sur la fatigue des matériaux et des structures navales.
L’IRDL est également à l’initiative d’outils de mutualisation des moyens de formation et de recherche en lien avec les entreprises :
- la plateforme technologique PRODIABIO (PFT) dans le secteur de l’agro-alimentaire (Pontivy)
- le plateau technique ComposiTIC (PFT) dans le secteur de la fabrication automatisée des matériaux composites et de la fabrication additive (Lorient)
- la plateforme MASMECA d’essais mécaniques couvrant une large gamme d’échelles : de la microstructure jusqu’aux structures prototypes (Brest).
Coordonnées
Site internet : www.irdl.fr
